Falk NEO 640 Camper
Mit dem Falk NEO 640 Camper erhalten Camping-Liebhaber ein günstiges Einsteigergerät im Großformat. Es für mit einem 6-Zoll-Display an Ziele in ganz Europa und enthält den renommierten ADAC Camping- und Stellplatzführer 2014.
Technische Daten
Hardware: | |
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Abmessungen: | 161 x 101 x 13 mm |
Schutzklasse: | keine |
CPU: | 800 MHz |
Sensoren: |
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Schnittstellen: |
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Audio & Video: |
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Anschluss: | microUSB |
RAM: | unbekannt |
Interner Speicher: | 4 GB |
Speicherkarte: | MicroSD |
TMC: | |
Hardwaretasten: | |
Handschuhbedienung: |
Allgemein: | |
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Betriebssystem: | Windows Mobile 6 (CE) |
Marktstart: | 10/2013 |
Amazon Preis: | EUR 0.00 |
Karten: | |
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Hersteller: | HERE |
Kartendatum: | siehe Kartenabo |
Optionale Karten: |
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Fußgängerkarten: | |
Topo-Karten: | |
Kartenabo: |
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Lieferumfang & Zubehör: | |
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Halterungen: |
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Autohalter: | passiv |
Kfz-Ladekabel: | |
TMC-Antenne: | Integriert im Ladekabel |
Netzkabel mit offenen Enden: | |
Netzladekabel: | |
USB-Kabel: | |
Speicherkarte: | |
Handbuch: | |
Tasche: | |
Stift: | |
Fernbedienung: | |
Optionales Zubehör: |
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Visuelle Zielführung: | |
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2D Karte: | |
Karte norden: | |
3D Karte: | |
Hochformat: | |
Pfeilansicht: | |
Nachtansicht: | |
Tunnelmodus: | |
Zoomverh. einstellbar: | |
Höhenmodell: | |
Spurassistent: | aktiv |
Reality View: | |
3D-Gebäude: | |
Schilderanzeige: | |
Warnschilder: | |
Infofelder: |
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Infofelder anpassbar: | |
Kartenfarben: |
Akustische Zielführung: | |
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Sprachausgabe: | |
Spaßstimme: | Keine |
Text-to-Speech: |
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Natural Guidance: | |
Geschw. abhängige Lauts.: |
Routing: | |
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Routenplanung: | |
Routenoptimierung: | |
Kurvenreiche Strecken: | |
Verschieben von Routen: | |
Profile: |
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Routenausschluss: |
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Routenarten: |
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Staumeidung: |
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Histor. Verkehrsdaten: | |
Alternative Routen: |
Zieleingabe: | |
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Spracheingabe: | |
Zieleingabe: |
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Umkreissuche: |
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Extras: | |
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Sprachsteuerung: | |
Geschw. Warnung: |
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Fahrtzeitwarnung: | |
Tempo Limit: | |
Multimedia: |
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Reisecomputer: | |
Benutzerprofile: | |
Tracks: | |
Flottenmanagment: | |
Apps: |
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Reiseführer (offline): | Marco Polo Travel Guides, ADAC Camping- und Stellplatzführer 2014 |
POIbase: | |
Onlinedienste: |
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Diebstahlsicherung: | |
Smart Notifications: | |
Dashcam-Funktionen: |
Bezugsquelle & Links: | |
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Bezugsquelle: | Bei Amazon kaufen |
Hersteller: | Hersteller |
Handbuch: | Handbuch |
News: | News |
POIs & Blitzer: | POIs & Blitzer |
Hallo ,
ich hatte das Glück das Navi in meinen kurz trip nach Polen zu testen ! kurz ein paar daten über mich und mein gespann ! ich bin 40 j.jung habe ein opel vectra caravan mit einem ca. 6m langen WW von dehtleffs.
zum navi :
Also das ausleihen ging reibunglos und relativ schnell von statten. ca 1 1/2 wochen da ist das kleine päckchen angekommen ! ich musste es gleich öffnen um ein ersten blick zuriskieren und war überrascht wie neu es doch noch aussah. das zubehör war komplett und einfach gestaltet! ein bis zwei handgriffe und man wusste bescheid wofür was ist! lange gebrauchsanweisung findet man nicht , ich muss sagen ich hab sie auch nicht gebraucht! ein bischen durch die einstellungen gedrückt und man man konnte ganz leicht seine daten eingeben.was ich nicht so gut fand und auch nicht mitgerechnet habe ist, das es nicht aktualisiert ankam! das stellte sich dann auch erst während der fahrt raus als ich die mitteilung bekommen habe das das navi schon seit 12 mon. nicht aktualisiert wurden ist . na da war ich schon überrascht für ein testgerät, frag mich wie haben die vortester das navi getestet. in polen angekommen zum glück mit internet schnell angeschlossen bei falk angemeldet und updats gemacht . das ging ohne probleme vom statten worüber ich auch angenehm überrascht war ! nach den updates war das navi richtig gut , es hat viele pois angezeigt wie lydell oder camping plätze usw. also das mit dem cämpingplatz war richtig cool und konnten wir spüren als mich ein cp-wart um 5 vor 22 uhr nicht mehr auf platz lassen wollte 🙁 gut navi gedrückt auf CP pois und mich auf ein anderen lotzen lassen in 7 km endfernung ,da muss ich sagen da war sogar meine frau begeistert! also in der situation war das navi goldwert.ich muss aber auch sagen auf den nachause weg hatte ich schlauste strecke eingestellt und dabei schwer passierbare straßen geblockt ! man kann auch kürzeste ,schnellste strecke eingeben. bei den schlecht pasierbaren straßen könnte man sich streiten , hat mich gewundert das er die alten panzerstr. überhaupt gespeichert hat, es ging aber war hart an der grenze! von der größe fand ich es top von der bedienung war es auch sehr einfach und mein Vater wäre damit auch klar gekommen. kein überflüssigen schnick-schnack und doch ein paar nützliche funktionen! Also für mich war es aufjedenfall eine erleichterung mit dem gerät und bin der meinung für das geld wird ein schon gut was geboten !was mich vom kauf abhalten würde wäre die lautstärke des navis da ich gerne mal laut musik höre und da müsste es um einiges lauter sein ! mein jetztiges navi ist das cd70 von opel und das ist ja mitdem radio gekoppelt und drehrt dann die musik runter sowas habe ich vermißt und weiß auch gar nicht ob es navis gibt wo das geht . die akku laufzeit ist nichts ,also navi muß immer verbunden sein ca 1/2 std läuft es ohne strom.
also Fazit : für leute mit wenig kohle würde ich es empfehlen aber für mich möchte ich doch gerne das neue von garmin testen zum vergleich! vieleicht gibt es dieses ja bald hier dann schreib ich hier den vergleich!
Danke das ich die möglichkeit hatte es zu testen!
freundliche grüße Franky
Hallo,
das Navi hatte ich ausgewählt, da ich bisher nur Navis ohne „Camperfunktion“ hatte. Becker und Garmin.
Wir waren ca. 2.800 Km mit WOMO (6,70m lang) unterwegs.
-Navi startet schnell
-Geschwindigkeit neuer Routen gut
-Display Größe OK
-Abmessund und Gewicht OK
-Akku OK
-USB Kabel im Lieferumfang nicht dabei
-Bedienung fanden wir umständlich
-Display mit Sonne echt schlecht!
-Staumelder überarbeitungsbedürftig
-Lautstärke ungenügend
-öfter kein GPS und danach erstmal verwirrende Routenvorschläge (Wenden auf der Autobahn, etc)
-Camping / Stellplätze ungenügend vorhanden (nur ADAC)
Ich kann keine Kaufempfehlung aussprechen und werde weiter testen.
Der erste Eindruck ist durchaus positiv. Das Gerät ist vom Äußeren ansprechend und die Haptik ist angenehm.
Leider fehlte in der Verpackung das USB Kabel zur Verbindung mit dem PC. Hat ein vorheriger Tester wohl vergessen einzupacken. Allerdings passt jedes USB Kabel mit dem entsprechenden Mikro USB Anschluss (z.B. vom Handy)
Die Einstellung für die Autodaten (Maße und Gewicht) musste ich etwas suchen. Leider gibt die Kurzbedienungsanleitung dazu gar nichts her. Auch wo sich auf dem Gerät die angeblich ausführlichen Bedienungsanleitung versteckt ist auf Anhieb nicht zu finden. Alles was ich gefunden habe ist eine doch sehr dürftige Beschreibung von Möglichkeiten. Hier ist Verbesserungsbedarf.
Das Gerät lässt sich intuitiv recht gut bedienen. Bei mir war der Bildschirm etwas zickig, d.h. ich musste etwas intensiver den Bildschirm berühren, dass er meinen Finger wahrgenommen hat. Selbst nach ein paar Tagen hat sich dies nicht gebessert. Auch habe ich auf dem Handy keinerlei Probleme dieser Art. Als Beispiel war es teilweise unendlich nervig bei der Adresseingabe immer wieder das „B“ zu berühren und dann wurde ein zwei Felder daneben liegender Buchstabe übernommen.
Den sogenannten Falk Content Manager, den man zum Anschluß des Navis an den PC benötigt, musste ich auf der Webseite doch sehr suchen. Erst auf der Kurzbedienungsanleitung war der Pfad dann zu finden. Allerdings nur sehr klein gedruckt. Auch wäre es angenehm, wenn auf der Falk Webseite in der Gerätebeschreibung ein entsprechender Link zu finden wäre. Dasselbe gilt für die ausführliche Bedienungsanleitung.
Der Import von zusätzlichen POIs (im KML Format) hat über den Content Manager gut geklappt.
Zur Navigation: Um festzustellen inwieweit die Fahrzeugdaten in eine Route einfließen, habe ich mir hier im Umfeld eine Strecke mit einer Höhen- und einer Gewichtsbegrenzung gesucht. Nachdem ich im Gerät Daten eingegeben habe, die eine Navigation auf zwei von drei möglichen Routen ausschloss, hat das Gerät tatsächlich nur die einzige dritte Möglichkeit berechnet. Nun änderte ich den Parameter für die Fahrzeughöhe und lies nach Alternativrouten suchen. Nun wurde eine zweite mögliche Route mit berechnet, und die durch die Gewichtsbegrenzung gesperrte Route wurde richtigerweise nicht angezeigt. Sofern also die Straßendaten mit den Begrenzungen richtig sind, wird also tatsächlich nur der Weg, bzw. die Wege angeboten welche zu den Fahrzeugdaten passen.
Bei der Eingabe einer Route stört es auch ein wenig, dass es nicht möglich ist zu sagen „von der letzten gespeicherten Position“ aus berechnen. Da meckert das Gerät, sofern man im Haus ist, immer es habe keine GPS Position. Auch ist es nervig, dass die Software anscheinend immer direkt vor die Haustüre fahren will, und dann bei der Berechnung sagt, die Kartenabdeckung wäre unzureichend oder das Ziel läge in einem nicht erreichbaren Gebiet. Aber nur, weil z.B. die Haustüre 20m von der Straße entfernt liegt.
Die Positionierung im Fahrzeug war soweit gut möglich. Trotz der in einem Kastenwagen etwas weiter entfernten Windschutzscheibe war das Gerät gut ablesbar. Ich wählte versuchsweise eine Position links neben dem Lenkrad, also eigentlich direkt neben der A-Säule. Der Empfang der GPS Satelliten war trotzdem gut und wurde offensichtlich nicht durch die sehr nahe liegende A-Säule gestört.
Die Anweisungen werden klar gesprochen, sind gut formuliert und kommen auch rechtzeitig. Also so, dass man ohne Stress darauf reagieren kann. Leider ist bei allen möglichen Sprachprofilen im ersten Wort eine Verzerrung. Da das aber meist das Wort Bitte ist, stört es nicht wirklich. auch die Piktogramme mit den Fahranweisungen sowie die Spurassistenten sind gut.
Akkulaufzeit scheint o.k. zu sein. Es wird auch ein Fußgänger und Fahrradmodus angeboten. Diese habe ich nicht getestet. Nur Wege habe ich mir berechnen lassen. Scheint in Ordnung zu sein.
Fazit: Das Gerät gibt es z.B. bei Fritz Berger für 199€. Für diesen Preis ist es in Ordnung. Für den Listenpreis würde ich es deshalb nicht wählen, weil mich dieses zickige Verhalten des Bildschirms doch sehr genervt hat. Wer damit leben kann, für den ist es ein gutes Gerät.
Als Schutztasche kann man auch die Neoprenhülle vom Tolino Ebookreader verwenden. Die passt gut und kostet ca. 15€.
Falk NEO 640 Camper
Da wir für 2018 eine größere Reise planen, schaue ich mich jetzt schon nach einem neuen Navi um.
Vergleichen konnte ich das Falk noch mit keinem anderen, da das erste Camper Navi.
Der Test lief erst in bekannter Umgebung ab und dann Deutschland weit.
Die Lieferung war wie immer relativ schnell, nochmals DANKE !
Nun das erste was ich zu beanstanden habe.
1. Kartendaten von 2014 – bzw. 2015 – also doch schon etwas älter
Abdate konnte nicht gemacht werden – da ständig “ERROR“
2. USB Kabel – keins vorhanden – kann man mit leben.
Bei der Routenwahl ist es sehr schnell aber leider ähneln sich die Routen.
Uns fehlte eine schöne Route.
Die Bedienung ist sehr leicht und man findet sich schnell zu recht auch ohne Handbuch.
Bei der Kartenansicht gefiel uns 2D am besten
– Umschaltung Tag/Nacht sehr gut
– Navigationshilfen wie Spurassistent, Schilder usw. waren auch okay – leider alte Daten
Die Blendgefahr durch Sonneneinstrahlung bekommt man weg, wenn das Navi am Innenspiegel mit einem Gummi befestigt wird.
Wir sind für`s erste angenehm überrascht.
Kann das Gerät für das erste im Test bedingt empfehlen.
Fam. Becker